Le conseil d’administration refuse de raffiner notre pétrole lourd
Selon un communiqué de presse du 13 Août 2025 du conseil d’administration de la société nationale de raffinage(SONARA) qui n’est pas probablement un fake car je n’en crois pas …
Ils parlent d’une décision du CA de la remise en état de la Sonara dans les conditions de fonctionnement d’avant incendie du 31 mai 2019 en langage technique, ça veut dire de réhabiliter l’outil de production suivant sa configuration d’avant le sinistre. C’est scandaleux ; car avant l’incendie de 2019 qui a endommagé une bonne partie de l’outil de production de la Sonara, il y avait déjà sur la table et adopté un plan de modernisation de la Sonara sous la direction générale de Mr Charles Metouck qui purge aujourd’hui une peine de prison de 15 ans pour faute de gestion. Il était question à l’époque de moderniser la Sonara pour qu’elle soit capable de raffiner notre pétrole brut dit « lourd » ainsi de réduire les approvisionnement en pétrole brut du Nigeria car en achetant directement le pétrole brut Camerounais , la Sonara devait obtenir sa matière première à un faible coût en économisant sur le transport .Mais surtout , une fois raffiné, ce pétrole devait être écoulé à bas prix sur le marché national. La première passe de cette modernisation devait voir les capacités de l’usine de la Sonara dopées. En plus de distiller 3,5 millions de tonnes chaque année au lieu de 2,1 millions de tonnes, elle devait également faire de la distillation sous-vide à hauteur de 1,3 million de tonne par an. Cette technologie innovante de traitement de pétrole brut consiste à raffiner deux fois les pétroles bruts lourds comme ceux produits au Cameroun, pour les rendre consommable. Et c’était le principal objectif de la première phase des travaux car le pétrole camerounais est particulièrement pauvre en produits légers. Conséquence : il n’était pas raffiné à la Sonara qui était donc obligée d’importer du Nigeria des variétés de brut plus adaptées à ses installations techniques. Il faut souligner que la Sonara avait été construite par le groupe français Total qui pour des raisons que Dieu seul connaît avait décidé de doter la Sonara des installations techniques ne permettant pas à raffiner notre pétrole, préfèrent approvisionner la Sonara du pétrole brut venant de ses champs pétroliers au Nigeria. (Les consommateurs de carburant avaient été depuis longtemps programmés pour vivre le calvaire d ‘aujourd’hui). Apres lecture et analyse du communiqué, nous constatons donc qu’ avec la décision du Conseil d’ administration de la Sonara, les approvisionnements de la Sonara en pétrole brut viendront en partie ou en totalité de l’étranger , le Cameroun continuera à vendre son pétrole brut à l’export avec une décote de plus de 40% par l’intermédiaire de ses multiples traders ; le consommateur camerounais continuera à payer un prix de carburant élevé alors qu’à ce jour au vu du prix du baril sur le marché international (65 dollars)une baisse des prix de carburant à la pompe s’impose même avec la Sonara fermée.
Dr Bareja Youmssi, Expert en mines et pétrole
Enseignant -Chercheur















