Les recettes douanières atteignent 1228 milliards de FCFA entre 2018 et 2025
Ces recettes illustrent l’importance croissante du port comme centre de transit et de collecte fiscale. En février 2026, un seul mois (janvier) a rapporté 35 milliards de FCFA, soulignant la dynamique continue des flux commerciaux.
Cette performance s’inscrit dans une politique de modernisation et d’optimisation des procédures douanières. Le Port autonome de Kribi a joué un rôle stratégique dans le renforcement des recettes douanières camerounaises, générant 1 228 milliards de FCFA entre 2018 et 2025. Cette performance, analysée via la plateforme Pakazure, représente près du tiers des recettes douanières nationales, témoignant d’une forte croissance économique et d’une transformation significative du système douanier. Le démarrage des opérations en 2018 a amorcé une dynamique durable, soutenue par l’efficacité numérique et la modernisation des procédures. La progression des recettes du Port de Kribi illustre une croissance exponentielle, passant de 15,7 milliards FCFA en 2018 à 208,6 milliards en 2023, portée par l’expansion du trafic et la modernisation des infrastructures. Ce dynamisme s’est renforcé en 2025 avec un total de 350 milliards FCFA de recettes douanières, témoignant d’une contribution stratégique à l’économie nationale. Cette évolution souligne l’importance du port comme moteur de développement économique régional. La montée en puissance du Port de Kribi, qui représente désormais 29 % des recettes douanières nationales, réduit l’empreinte relative du Port autonome de Douala et redéfinit l’équilibre fiscal du Cameroun. Cette dynamique s’inscrit dans une tendance croissante de déconcentration des flux douaniers, renforcée par les améliorations infrastructurelles. Les performances mensuelles de 2025, allant de 32,2 à 35,4 milliards FCFA, témoignent d’une stabilité accrue et d’une capacité de génération de recettes. Ces résultats préfigurent une stratégie portuaire stratégique pour le pays. L’évolution du cadre opérationnel et technique du port, soutenue par une stratégie continue depuis 2018, permet de confirmer des perspectives macroéconomiques positives jusqu’en 2028. L’objectif budgétaire de 400 milliards de FCFA pour 2026 reflète une stabilisation durable des revenus, renforçant le rôle central du port dans la diversification des ressources non pétrolières. Cette croissance repose sur une fluidité opérationnelle et une efficacité accrue, essentielles pour la consolidation du développement économique et social.
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